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sem_meca_inser [2019/02/14 12:16] katia_castor [Introduction] |
sem_meca_inser [2019/02/20 14:43] (Version actuelle) katia_castor [Introduction] |
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| - | [[http://www.cea.fr|{{public:seminaires:logo_cea.png?130|}}]] {{public:seminaires:blanc.png?50|}} [[https://www.onera.fr|{{public:seminaires:logo-onera-ident-quadri-hd.png?250|}}]] | + | [[http://www.cea.fr|{{public:seminaires:logo_cea.png?130|}}]] [[https://www.onera.fr|{{public:seminaires:logo-onera-ident-quadri-hd.png?250|}}]] |
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| <color blue>**Participation aux frais :**\\ | <color blue>**Participation aux frais :**\\ | ||
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| <html></font></html> | <html></font></html> | ||
| - | [http://www.association-aristote.fr/doku.php/inscr_ meca_inser |Inscriptions closes ]] \\ | + | \\ |
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| ====== Programme ====== | ====== Programme ====== | ||
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| |////| <color #C0392B >**//Exposés généraux//**</color> ||| | |////| <color #C0392B >**//Exposés généraux//**</color> ||| | ||
| | 09h15-10h30 | Usage de la simulation dans la prédiction des risques telluriques | ** Evelyne FOERSTER ** | CEA| | | 09h15-10h30 | Usage de la simulation dans la prédiction des risques telluriques | ** Evelyne FOERSTER ** | CEA| | ||
| - | | 10h30-11h15 | Les séismes : catastrophes incertaines ? Variabilités spatiales et temporelles de la faille jusqu'à la ville | ** Jean François SEMBLAT **| ENSTA Paris Tech | | + | | 10h30-11h15 | "Les séismes : catastrophes imprévisibles aux conséquences incertaines ?" | ** Jean François SEMBLAT **| ENSTA Paris Tech | |
| |//11h15-11h30//|<color #aa008d>**//Pause café//**</color> ||| | |//11h15-11h30//|<color #aa008d>**//Pause café//**</color> ||| | ||
| |////| <color #C0392B >**//Session Énergie //**</color> ||| | |////| <color #C0392B >**//Session Énergie //**</color> ||| | ||
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| |////| <color #C0392B >**//Session Aéronautique //**</color> ||| | |////| <color #C0392B >**//Session Aéronautique //**</color> ||| | ||
| | 15h00-15h40 | Quantification des incertitudes de modèle | ** Paola CINNELLA ** | ENSAM Paris Tech | | | 15h00-15h40 | Quantification des incertitudes de modèle | ** Paola CINNELLA ** | ENSAM Paris Tech | | ||
| - | | 15h40-16h20 | Haute-précision, maîtrise des erreurs et incertitudes en CFD | ** Vincent COUAILLER ** | ONERA | | + | | 15h40-16h20 | Haute-précision, maîtrise des erreurs et incertitudes en CFD | ** Vincent COUAILLIER ** | ONERA | |
| | 16h20-17h00 | Un cadre mathématique pour la certification sous incertitudes |** Eric SAVIN **| ONERA | | | 16h20-17h00 | Un cadre mathématique pour la certification sous incertitudes |** Eric SAVIN **| ONERA | | ||
| | 17h00-17h40 | Uncertainty Management & Quantification for Aircraft Industry| ** Gilbert ROGÉ ** | D-A | | | 17h00-17h40 | Uncertainty Management & Quantification for Aircraft Industry| ** Gilbert ROGÉ ** | D-A | | ||
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| | ::: | ::: | ** Thien Hiep LE ** | ONERA | | | ::: | ::: | ** Thien Hiep LE ** | ONERA | | ||
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| ====== Résumés des présentations ====== | ====== Résumés des présentations ====== | ||
| - | ^ Usage de la simulation dans la prédiction des risques telluriques | Evelyne FOERSTER, CEA | | + | ^Usage de la simulation dans la prédiction des risques telluriques | Evelyne FOERSTER, CEA | |
| Prévenir les conséquences de risques telluriques (séismes, mouvements de terrain, tsunamis…) dans les zones exposées, constitue un enjeu d’importance pour les autorités (sécurité civile, etc.). \\ | Prévenir les conséquences de risques telluriques (séismes, mouvements de terrain, tsunamis…) dans les zones exposées, constitue un enjeu d’importance pour les autorités (sécurité civile, etc.). \\ | ||
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| https://www.linkedin.com/in/evelyne-foerster-6b445b13/, https://www.researchgate.net/profile/Evelyne_Foerster. | https://www.linkedin.com/in/evelyne-foerster-6b445b13/, https://www.researchgate.net/profile/Evelyne_Foerster. | ||
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| [[Evelyne.FOERSTER@cea.fr| FOERSTER Evelyne]] \\ | [[Evelyne.FOERSTER@cea.fr| FOERSTER Evelyne]] \\ | ||
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| - | ^ Les séismes : catastrophes imprévisibles aux conséquences incertaines ?| Jean-François SEMBLAT, Professeur à l’ENSTA-ParisTech | | + | ^ "Les séismes : catastrophes imprévisibles aux conséquences incertaines ?"| Jean-François SEMBLAT, Professeur à l’ENSTA-ParisTech | |
| Quand et comment la rupture sismique se produit-elle ? Pourquoi les séismes de magnitude 7 sont-ils 10 fois moins fréquents que les séismes de magnitude 6 ? Comment les secousses sismiques deviennent-elles plus fortes en s’éloignant de l’épicentre ? Tous les bâtiments sont-ils aussi vulnérables aux séismes ? \\ | Quand et comment la rupture sismique se produit-elle ? Pourquoi les séismes de magnitude 7 sont-ils 10 fois moins fréquents que les séismes de magnitude 6 ? Comment les secousses sismiques deviennent-elles plus fortes en s’éloignant de l’épicentre ? Tous les bâtiments sont-ils aussi vulnérables aux séismes ? \\ | ||
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| [[jean-francois.semblat@ensta-paristech.fr | SEMBLAT Jean-François]] \\ | [[jean-francois.semblat@ensta-paristech.fr | SEMBLAT Jean-François]] \\ | ||
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| - | \\ | + | ^« Estimation de la fragilité des structures et équipements sous séisme » | Cyril FEAU, CEA/DEN/EMSI | |
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| - | ^ « Estimation de la fragilité des structures et équipements sous séisme » | Cyril FEAU, CEA/DEN/EMSI | | + | |
| Dans le cadre de l’évaluation de la sûreté sismique des installations industrielles, qui fait partie intégrante des Études Probabilistes de Sûreté menées sur ces installations, on est amené à caractériser la fragilité des structures de génie civil et des équipements. \\ | Dans le cadre de l’évaluation de la sûreté sismique des installations industrielles, qui fait partie intégrante des Études Probabilistes de Sûreté menées sur ces installations, on est amené à caractériser la fragilité des structures de génie civil et des équipements. \\ | ||
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| Dans le cadre de cet exposé, on va s’attacher à présenter une vue d’ensemble de la problématique. On proposera un exemple de méthodologie d’estimation robuste de courbes de fragilité non paramétriques, à partir d’un nombre réduit d’appels aux codes de calculs mécaniques, basée sur l’utilisation d’une technique d’apprentissage machine (ou Machine Learning).\\ | Dans le cadre de cet exposé, on va s’attacher à présenter une vue d’ensemble de la problématique. On proposera un exemple de méthodologie d’estimation robuste de courbes de fragilité non paramétriques, à partir d’un nombre réduit d’appels aux codes de calculs mécaniques, basée sur l’utilisation d’une technique d’apprentissage machine (ou Machine Learning).\\ | ||
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| Research Engineer at the Seismic Mechanics Studies laboratory of CEA Saclay, France. (https://www.researchgate.net/profile/Cyril_Feau).// \\ | Research Engineer at the Seismic Mechanics Studies laboratory of CEA Saclay, France. (https://www.researchgate.net/profile/Cyril_Feau).// \\ | ||
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| ^« Comment va-t-on sur Mars et qu’y fait-on ? »| Éric LORIGNY, CNES | | ^« Comment va-t-on sur Mars et qu’y fait-on ? »| Éric LORIGNY, CNES | | ||
| Le rover Curiosity a atterri sur Mars le 6 août 2012 dans le cratère Gale de Mars avec à son bord 10 instruments dont deux français. \\ | Le rover Curiosity a atterri sur Mars le 6 août 2012 dans le cratère Gale de Mars avec à son bord 10 instruments dont deux français. \\ | ||
| Après plus de six ans passés sur Mars, l’histoire de Mars s’ouvre peu à peu à nous et nous verrons ici comment se passe les opérations de ces deux instruments sur Mars et ce qu’on a découvert sur cette planète qui est la jumelle de la Terre. | Après plus de six ans passés sur Mars, l’histoire de Mars s’ouvre peu à peu à nous et nous verrons ici comment se passe les opérations de ces deux instruments sur Mars et ce qu’on a découvert sur cette planète qui est la jumelle de la Terre. | ||
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| [[Eric.Lorigny@cnes.fr| LORIGNY Éric]] \\ | [[Eric.Lorigny@cnes.fr| LORIGNY Éric]] \\ | ||
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| ^« Quantification and reduction of epistemic uncertainties in flow simulations: tackling the turbulence modeling dilemma »| Paola CINNELLA, ENSAM Paris Tech | | ^« Quantification and reduction of epistemic uncertainties in flow simulations: tackling the turbulence modeling dilemma »| Paola CINNELLA, ENSAM Paris Tech | | ||
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| Après son diplôme d’ingénieur génie mécanique au Politecnico di Bari (Italie) en 1995 elle a obtenu le grade de docteur de l’ENSAM en 1999 avec une thèse sur les schémas numériques d’ordre élevé en compressible. \\ | Après son diplôme d’ingénieur génie mécanique au Politecnico di Bari (Italie) en 1995 elle a obtenu le grade de docteur de l’ENSAM en 1999 avec une thèse sur les schémas numériques d’ordre élevé en compressible. \\ | ||
| Après avoir été attachée temporaire à la recherche et à l’enseignement à l’ENSAM, elle a effectué un postdoc au Politecnico di Bari ( 2000-2001) et elle a intégré ensuite le Département d’Ingénierie de l’Università del Salento (Italie) entre 2001 et 2008 comme Maître de Conférences. \\ | Après avoir été attachée temporaire à la recherche et à l’enseignement à l’ENSAM, elle a effectué un postdoc au Politecnico di Bari ( 2000-2001) et elle a intégré ensuite le Département d’Ingénierie de l’Università del Salento (Italie) entre 2001 et 2008 comme Maître de Conférences. \\ | ||
| - | Ses activités de recherche portent sur les méthodes haute-fidélité pour la mécanique des fluides computationnelle, et plus particulièrement les schémas numériques d’ordre élevé pour les écoulements compressibles et la quantification des incertitudes, avec application à l’étude d’écoulements compressibles turbulents de gaz parfaits ou réels et à l’optimisation déterministe ou stochastique en aérodynamique externe et interne. | + | Ses activités de recherche portent sur les méthodes haute-fidélité pour la mécanique des fluides computationnelle, et plus particulièrement les schémas numériques d’ordre élevé pour les écoulements compressibles et la quantification des incertitudes, avec application à l’étude d’écoulements compressibles turbulents de gaz parfaits ou réels et à l’optimisation déterministe ou stochastique en aérodynamique externe et interne.// \\ |
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| [[paola.cinnella@ensam.eu | CINNELLA Paola]] \\ | [[paola.cinnella@ensam.eu | CINNELLA Paola]] \\ | ||
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| //Auteurs : Luc Bonnet, Eric Savin// | //Auteurs : Luc Bonnet, Eric Savin// | ||
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| // | // | ||
| - | mini bio.// \\ | + | Lead research scientist at ONERA. Professor at CentraleSupélec, Mechanical and Civil Engineering Dept. MSc and PhD in computational mechanics from Ecole Centrale Paris. Habilitation Degree from Pierre-et-Marie-Curie University. Co-head of the graduate program in material and structural dynamics at Ecole Centrale Paris from 2011 to 2014. Research interests: computational fluid and solid mechanics, stochastic modeling and uncertainty quantification, wave propagation in random media, passive imaging techniques..// \\ |
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| [[eric.savin@onera.fr | SAVIN Eric]] \\ | [[eric.savin@onera.fr | SAVIN Eric]] \\ | ||
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| - | ^ Uncertainty Management & Quantification for Aircraft Industry|Gilbert ROGÉ, D-A || | + | ^Uncertainty Management & Quantification for Aircraft Industry|Gilbert ROGÉ, D-A| |
| Panorama des sources d’incertitude à gérer lors du design aérodynamique de la forme externe d’un aéronef.\\ | Panorama des sources d’incertitude à gérer lors du design aérodynamique de la forme externe d’un aéronef.\\ | ||
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| __//**Bio**//__\\ | __//**Bio**//__\\ | ||
| - | Lead research scientist at ONERA. Professor at CentraleSupélec, Mechanical and Civil Engineering Dept. MSc and PhD in computational mechanics from Ecole Centrale Paris. Habilitation Degree from Pierre-et-Marie-Curie University. Co-head of the graduate program in material and structural dynamics at Ecole Centrale Paris from 2011 to 2014. Research interests: computational fluid and solid mechanics, stochastic modeling and uncertainty quantification, wave propagation in random media, passive imaging techniques. // | ||
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| • 1986-1990 PhD University Paris 6 (topic: Navier-Stokes, CFD, Approximation, Acceleration) • 2011 Habilitation University Paris 6 (~ Professor) Scientific Computing\\ | • 1986-1990 PhD University Paris 6 (topic: Navier-Stokes, CFD, Approximation, Acceleration) • 2011 Habilitation University Paris 6 (~ Professor) Scientific Computing\\ | ||
| • 1986-2015 R&D Dassault Aviation. Present: In charge of Optimum Design (Aerodynamic Shape) and Uncertainty Management (CFD) \\ | • 1986-2015 R&D Dassault Aviation. Present: In charge of Optimum Design (Aerodynamic Shape) and Uncertainty Management (CFD) \\ | ||
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| • Reviewer Computer Methods in Applied Mechanics and Engineering.// \\ | • Reviewer Computer Methods in Applied Mechanics and Engineering.// \\ | ||
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| - | [[Gilbert.Roge@dassault-aviation.com| ROGE Gilbert]] \\ | + | [[Gilbert.Roge@dassault-aviation.com |ROGE Gilbert]] \\ |
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| - | /* | + | |
| - | ^titre intervention| nom prénom, entreprise| | + | |
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| - | résumé\\ | + | |
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| - | mini bio.// \\ | + | |
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| - | [[adresse mail| nom]] \\\\ | + | |
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| ====== Speakers, Chairs, Committee members ====== | ====== Speakers, Chairs, Committee members ====== | ||
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| |** Paola CINNELLA** |** Eric SAVIN** |** Gilbert ROGÉ** | | |** Paola CINNELLA** |** Eric SAVIN** |** Gilbert ROGÉ** | | ||
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